Trotzdem wäre das doch über LTE genau so gegangen oder nicht?
Ja, das geht mit LTE. Oder mit WLAN. Die Eisenbahnindustrie nennt das dann Communications Based Train Control. Das wird z.B. in Tunnelstrecken in London verwendet (Crossrail). Dabei sitzt zwar ein Triebfahrzeugführer im Zug, es muss ja aber ohnehin Personal an Bord sein, um beispielsweise den Zug evakuieren zu können.
Der Sicherheitsfaktor würde ja [] darin liegen, [] dass der Zug eine KI eingebaut hat, die schnell Entscheidungen treffen kann. Bei so einer Anwendung kann man sich schließlich nicht darauf verlassen, dass das Mobilfunksignal nicht mal abreißt oder schwach wird.
Man muss sich nicht unbedingt auf die Verbindung verlassen. Wenn die Verbindung abreißt kann man immer noch anhalten. Das ist ja das schöne an der Sicherheit von Eisenbahnen: Wenn alle anhalten, passiert erst mal nichts mehr.