Supercharger jetzt auch für Nicht-Tesla-Fahrer interessant

Man sollte dazu sagen, dass es an den Supercharger zwei verschiedene Tarifklassen gibt: die für Tesla-Fahrer und die mit Abo und Grundgebühr und die für alle Nicht-Tesla-Fahrer (ohne Abo). Letztere zahlen mehr als erstere. Die Preise pro kWh variieren von Standort zu Standort und soweit ich das gesehen habe gibt es keine besondere Regel, außer dass in Frankreich der Strom generell billiger ist und an Autobahnkreuzungspunkten tendenziell höher. Preise um 50ct/kWh sind aber in der Nebenzeit auch für Nicht-Tesla-Fahrer drin, was schon ca. 10-15 ct weniger ist als im EnBW mobility+ S (ohne Grundgebühr) von Ionity ganz zu schweigen.
Auch positiv beim Supercharging: Tesla bietet auch Bankeinzug als Zahlungsmöglichkeit an und schreibt nicht irgendwelche Kreditkarten vor (wie z.B. bei Kaufland/Lidl)