Bankrotterklärung der Politik

Das kann man nur als katastrophales Scheitern der Politik bezeichnen. Natürlich gibt's wieder die Kommentare. Ist doch nicht so schlimm, es gibt doch LTE oder Bahn-WLAN oder sonstwas.

Vielleicht úberlegen sich die Leute mal, wo das Bahn-WLAN herkommt auf der Strecke. Natürlich vom Mobilfunk. Da wäre 5G sehr nötig, denn es wird ja im ganzen Zug verteilt und braucht Kapazität. Mal es im vollbesetzten ICE probiert?

Auch diejenigen, die meinen 4G reiche fúr den Mobilfunk im Zug ja dicke. Das mag zwar momentan noch der Fall sein und 5G noch nicht nötig. Wir bauen heute aber die Repeater ein, die 10-20 Jahre fahren. Wir bauen also in neue Züge veraltete Technik. Das erinnert an BMW, die ihre Autos noch vor 3 Jahren mit 3G Modulen ausstatteten und nun nix mehr geht.

Dieser Schritt konterkariert zudem die gesamten Abdeckungsverpflichtungen für die Bahnstrecken mit 100 Mbit/s Kapazität, die "technologieneutral" eben auch in 5G erfolgen können. Die Folge ist, dass insbesondere Vodafone und o2 statt eines zweiten LTE-Bandes (B20 reicht alleine für 100 Mbit/s nicht), 5G bauen für die Kapazität. Welchen Sinn hat es, eine Auflage für Bahnstecken zu machen in einer Technik, die dann nicht empfangbar ist?

Wir schießen uns also mal wieder voll in den Kopf, weil die 5G Repeater ein paar Euro mehr kosten, Peanuts für den Preis eines ICEs. Wir werden weiter nachhecheln bei der Mobilfunkabdeckung in Deutschland und uns weiter wundern, warum überall in der Schweiz Empfang in der Bahn ist oder in der Prager Metro inzwischen überall 5G, während in der Berliner U-Bahn oft nur 2G geht. Tja.