Wichtige Details vergessen

Benutzer w64h885 schrieb:

Z.B., was das Ganze hier bei Teltarif soll. Befriedigt es die Wünsche der Telekommunikationsbilligheimer nach nahezu kostenlosen Fahrten, oder ist eine Ausflug in öffentlichen Verkehrsmitteln themennaher, als eine App zur Findung von Kondomautomaten, oder eine, die vermehrt auftretende Vergewaltigungen und Messerstechereien anzeigt?
Es gibt über eine Millionen Apps.
Warum grade diese?

Benutzer Ich würde gerne wissen schrieb:

(bla)

Redaktionelle Freiheit?
Durch dein Lesen erhöhst du sogar die Klickrate.
Will heißen: Warum liest du es, wenn es dich nicht interessiert?

Ich bin sehr dankbar für diese Infos zumal der Themenbezug zu teltarif.de absolut passt.

soll es das wie man überall liest, wirklich nur als digitales ticket als abo geben? warum nicht einfach am ticketautomaten oder schalter bzw. beim busfahrer/in kaufen, so wie das beim 9 euro ticket der fall war? sonst wird das nie was mit der "verkehrswende"!

Es ist sicherlich richtig, dass sichergestellt wird, dass ein genutztes Ticket auch vorher bezahlt wird, weil sonst wieder die Allgemeinheit auf den Kosten/ Rücklastschriften sitzen bleibt.
Wie man hört, sollen aber auch andere Zahlungsformen neben Lastschrift angeboten werden.

Muss jeder mit Gehalt und Pensionsansprüchen gesegneter Mitarbeiter eines Bahnstores die Karte verkaufen können? Nein, eher nicht. Warum auch? Die Ticketpreise bei der Bahn sind sowieso schon traurige Spitze. Auch weil in jedem popeligen Verkehrsverbund Leute gefüttert werden wollen, die wir alle wieder bezahlen dürfen, anstatt vielmehr zentral und kostengüstig elektronisch anzubieten.

Verkehrswende heisst im wesentlichen, die Leute die vorher Auto gefahren sind z.B. Berufspendler zur Bahn zu bewegen. Dies muss einfach und kostengünstig sein, weil insbesondere diese Spezies keine Lust auf zeitraubende Bürokratie, hundertausend Tarifstufen und Schlangestehen, auch nicht auf Verspätungen hat.

Warum die Leute immer so geil auf eine Papierfahrkarte mit persönlicher Nany sind erschliesst sich mir nicht, ist auch ehrlich gesagt Schnee von vorgestern.

Dann muss man halt sagen, keine App, kein 49€ Ticket und das ist völlig i.O..

Benutzer colonia2019 schrieb:


Sehe ich anders. Ohne den App-Zwang bräuchte man den Schufa-Quatsch, der viele derer ausschließt, die das Tickt am dringendsten bräuchten, erst gar nicht. Ein Papierticket aus dem Automaten würde die Schufa-Auskunft nämlich überflüssig machen.

nein, es ist überhaupt nicht in ordnung, das 49 euro ticket nur in digitaler form anzubieten! es schließt zu viele menschen aus, warum kann man das nicht in papierform am automaten kaufen und dergleichen? mit bargeld oder giro/-kreditkarte, das sollte doch kein problem sein und komm mir jetzt nicht mit rücklastschriften und sowas! beim 9 euro ticket hat das mit den verkäufen doch auch wunderbar geklappt!

Benutzer colonia2019 schrieb:

Naja...immerhin


Na dann....


Das mache ich gerne.


Ich lese erst einmal alles, sei es auch noch so betriebsfern.


Das müsstest du allerdings näher erörtern.

Ich lese außer Teltarif turnusmäßig t-online, mit dem linksrotgrünen Schwurbler Harms an der Spitze und andere Seiten.
Die haben auch das Neueste von der Bahncard in petto.
Sollte sich Teltarif entschließen, relevante Themen auch außerhalb des Kompetenzbereiches als Standart zu nehmen, könnte ich mir den t-online Kram sparen.
Zumal es auf beiden Seiten keine Möglichkeit des Blockens von hunderten Werbepartnern und unerwünschten Cockies gibt.
Friss oder stirb.
Für Teltarif würde ich eigentlich fast ohne zu Murren fressen.
Für t-online nicht!
Aber Kritik müsste erlaubt sein und eine berechenbare Direktive des Inhaltes sollte im Vordergrund jedweden journalistischen Handelns stehen.